Ferpakking, Ingelske nammekontainer.It is in komponint ark dat kin drage ferpakt of unpackaged guod foar ferfier, en is handich foar laden en lossen mei meganyske apparatuer.

It sukses fan 'e kontener leit yn' e standerdisearring fan har produkten en it heule ferfiersysteem dat dêrút fêstige is.It kin in behemoth standardisearje mei in lading fan tsientallen tonnen, en stadichoan realisearje it logistyk systeem dat stipet skippen, havens, rûtes, snelwegen, oerdracht stasjons, brêgen, tunnels, en multimodale ferfier wrâldwiid op dizze basis.Dit is yndie de muoite wurdich.Ien fan 'e grutste wûnders ea makke troch it minskdom.

Container berekkening ienheid, ôfkoarting: TEU, is de ôfkoarting fan Ingelske Twenty Equivalent Unit, ek bekend as 20-foet konverzje ienheid, dat is de konverzje ienheid foar it berekkenjen fan it oantal konteners.Ek bekend as International Standard Box Unit.It wurdt meastentiids brûkt om útdrukke de kapasiteit fan in skip te laden containers, en it is ek in wichtige statistyske en konverzje ienheid foar container en haven trochstreaming.

It measte fan it kontenerferfier yn ferskate lannen brûkt twa soarten konteners, 20 fuotten en 40 fuotten lang.Om de berekkening fan it oantal konteners te ferienigjen, wurdt de kontener fan 20 foet brûkt as ien berekkeningsienheid, en de kontener fan 40 foet wurdt brûkt as twa berekkeningsienheden om de ienige berekkening fan it bestjoeringsvolumint fan 'e kontener te fasilitearjen.

In term brûkt by it tellen fan it oantal konteners: natuerlike doaze, ek wol bekend as "fysike doaze".In natuerlike doaze is in fysike doaze dy't net omboud wurdt, dat wol sizze oft it no in 40-foet container, in 30-foet container, in 20-foot container of in 10-foot container, it wurdt rekkene as ien container.